O que e importante ter em mente e que nao se trata necessariamente de velocidade, mas sim de potencia. E claro que a potencia influencia na velocidade, mas nao e o unico fator. Por exemplo, uma picape ou um SUV podem ter (e tem!) mais potencia do que um seda. No entanto, o seda provavelmente sera mais rapido, por ser um carro mais leve, com melhor aerodinamica e por ai vai. Nesse caso, a potencia extra dos utilitarios serve para outras coisas, como carregar mais peso ou ultrapassar obstaculos, por exemplo. Tendo isso em mente, um motor 1.0 e mais indicado para carros que andam apenas na cidade e que nao precisam de tanta potencia para superar desafios. Conforme o nivel de obstaculos vai subindo, o motor deve aumentar as cilindradas para compensar. Um motor 2.0 e mais indicado para quem faz longas viagens, carrega muito peso e enfrenta muitas ladeiras e outros desafios.
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Na hora de trocar pecas do seu carro, conte com o Hipervarejo, clique aqui e acesse a loja oficial da Valeo. Acesse o nosso site e aproveite as ofertas sem sair do conforto da sua casa. Relacao de marchas dos cambios VW AP e seus prefixos. Os motores e cambios Volkswagen linha AP sao os mais encontrados em oficinas de preparacao em provas de arrancada e em muitas outras corridas.Nosso objetivo aqui e espalhar o conhecimento e torna-lo acessivel ao maior numero de pessoas, entao desde ja solicito a voce que compartilhe com ao menos um amigo esse post. Os ja tao conhecidos ” APzao Treskilimei “ sao montados e preparados em qualquer garagem, devido a facilidade de pecas e informacoes (nossas querida receitas de bolo) mas pouco se fala sobre cambio VW AP e esse componente quando bem dimensionado (combinado) com o seu motor podera te trazer resultados impressionantes por isso estamos disponibilizado a tabela abaixo com os prefixos (codigos) dos cambios vw e suas aplicacoes originais atraves dessa tabela de cambios sera possivel ate mesmo se voce for leigo no assunto saber a grande maioria dos cambios da linha VW ap dos anos 80 e 90, primeiramente vamos mostrar onde voce pode encontrar esse prefixo no cambio VW AP na imagem ilustrativa abaixo. Imagem ilustrativa do local onde fica o prefixo ou codigo do cambio vw Ap. Status indiretas para pessoas falsas.
Se pegar um 1.2, ele ja vai estar andando muito proximo a um 2.0”, explicou. “Antigamente a litragem do motor era algo importante e tinha destaque no carro. Hoje quase nao existe mais esse tipo de identificacao”, completou. Dalicio Guiguer, diretor de Programas da GM, fez questao de pontuar que, apesar do comparativo em relacao a desempenho e consumo, em termos de tecnologia as motorizacoes turbo estao muito a frente e, portanto, nao podem ser equiparadas com os modelos aspirados, seja qual for a potencia. “Com o avanco principalmente da eletronica, nao da para comparar carros mais modernos apenas pela ficha tecnica, assim como nao e possivel comparar duas orquestras so pelos instrumentos. Para ambos, e a afinacao dos equipamentos e a harmonizacao do conjunto que importam”, resumiu. Testado e comprovado. A reportagem do Canaltech foi convidada pela GM para testar, na pratica, se o carro turbo e mesmo tao mais potente e eficiente quanto o bom e velho motor aspirado. Passamos alguns dias com um Chevrolet Tracker Premier, equipado com motor 1.2 turbo e com o modelo um pouco menos potente, 1.0 turbo.
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