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Com a nova licitacao, a frota deve ser reduzida. Novo valor de passagem de onibus em Sao Paulo comeca a vigorar nesta segunda (07) Publicado dia 07/01/2019 Quem carregou o Bilhete Unico antes, tera a vantagem de pagar o preco antigo ate o fim dos creditos. A partir desta segunda-feira (07), a passagem dos onibus municipais de Sao Paulo passa a custar R$ 4,30. Mas quem carregou o Bilhete Unico antes, tera a vantagem de pagar o preco antigo ate o fim dos creditos. A partir do proximo dia 13, as tarifas dos trens do Metro e da CPTM tambem sofrerao reajustes. O valor da viagem do transporte sobre trilhos vai de R$ 4 para R$ 4,30. Entre os dias 07 e 12 de janeiro, a passagem unitaria continua com o valor antigo de R$ 4, e a integracao estara fixada em R$ 7,21. Ja a partir do proximo dia 13, com o aumento das passagens do Metro e da CPTM, o valor da tarifa unitaria vai para R$ 4,30 e a integracao passa a R$ 7,48. Fonte: Jovem Pan. Gestao Bruno Covas fecha 2018 devendo R$ 160 milhoes para as empresas de onibus por repasses de subsidios nao realizados. SPTrans diz que juntamente com secretarias negocia com viacoes e que ainda esta pagando dividas da gestao Haddad. ADAMO BAZANI. A gestao do prefeito Bruno Covas vai encerrar o ano de 2018 com uma divida de aproximadamente R$ 160 milhoes com as empresas de onibus de Sao Paulo por causa de subsidios que deveriam ter sido repassados ao sistema, mas que acabaram nao sendo depositados porque o dinheiro para estas complementacoes tarifarias nao deu. Os dados estao no “Fluxo de Caixa do Sistema” da SPTrans - Sao Paulo Transporte, gerenciadora da prefeitura. De acordo com o relatorio publicado nesta quarta-feira, 26 de dezembro de 2018, ate o dia 14 dezembro, os debitos da prefeitura de Sao Paulo com as viacoes era de R$ 131 milhoes (R$ 131.081.686,06). Levando em conta o perfil de custo mensal do sistema de transportes da cidade de Sao Paulo ate o dia 31, este valor deve se aproximar dos R$ 160 milhoes. Como mostrou o Diario do Transporte, em setembro deste ano acabou toda a verba de R$ 2,1 bilhoes reservada para 2018 para subsidiar as gratuidades e integracoes nos onibus da capital. Desde entao, segundo a SPTrans, tiveram de ser remanejados de outras areas, R$ 915,9 milhoes. Em nota ao Diario do Transporte, a gestora informou que os subsidios neste ano devem se aproximar de R$ 3 bilhoes e que foram pagos mais de R$ 300 milhoes referentes a subsidios que ainda nao haviam sido repassados em 2016, ainda na gestao de Fernando Haddad frente a prefeitura. A SPTrans ainda diz que juntamente com as secretarias municipais de Mobilidade Transportes e da Fazenda negocia com as empresas de onibus como vai pagar o valor de subsidios que nao for repassado referente a 2018. “A SPTrans informa que o valor aprovado na dotacao orcamentaria “Compensacoes Tarifarias do Sistema de Onibus” pela Lei Orcamentaria para o ano de 2018 foi de R$ 2,1 bilhoes. No entanto, ao longo do ano esse valor foi suplementado em R$ 915,9 milhoes, totalizando R$ 3 bilhoes. Alem disso, foram empenhados R$ 302,3 milhoes referentes a saldo nao quitado em 2016. A SPTrans esta trabalhando junto com as secretarias municipais de Mobilidade Transportes e da Fazenda na negociacao de pagamentos as operadoras. Ainda nao ha definicao para assinatura de acordo para pagamento de valores referentes a 2018. E importante destacar que as compensacoes tarifarias constituem uma importante politica publica de inclusao, por meio das quais garante-se gratuidade total ou parcial da passagem para idosos, estudantes e pessoas em situacao de vulnerabilidade. Em nota, o SPUrbanuss, que e o sindicato que representa as empresas que operam o subsistema estrutural (onibus maiores que passam pela regiao central), confirmou tambem ao Diario do Transporte que tem sido realizadas negociacoes com a prefeitura a respeito do tema. “As empresas que operam o transporte coletivo na cidade de Sao Paulo estao mantendo conversas com a Prefeitura de Sao Paulo, empenhadas em continuar prestando o melhor servico aos seus clientes, os passageiros dos onibus urbanos”. Nao ha uma entidade que represente as empresas do subsistema local (ex-cooperativas), mas algumas delas confirmaram o debito e afirmaram que tambem acompanham as negociacoes. Pelo que o Diario do Transporte apurou, uma das propostas contempla o pagamento parcelado deste debito que deve chegar a R$ 160 milhoes a partir do segundo semestre de 2019. Os subsidios ao sistema de transportes em 2019 devem ser de R$ 2,69 bilhoes (R$ 2.695.055.172,00). A prefeitura estima que os custos ficarao de novo em torno de R$ 3 bilhoes e, no projeto original, previa um valor de R$ 2,9 bilhoes. Mas os vereadores criaram emendas ao projeto do executivo reduzindo o valor das complementacoes tarifarias. Assim, se mantidas as previsoes de custos, serao necessarios de novo remanejamentos de outras areas para cobrir os custos com as gratuidades e integracoes, mesmo que em menores proporcoes do que ocorreu entre 2016 e 2018. O Orcamento foi aprovado nesta quarta-feira, 26 de dezembro de 2018, pelos vereadores depois de uma sessao tumultuada por causa do projeto de reforma da previdencia municipal e segue agora para sancao ou veto do prefeito Bruno Covas. Boletim de Gestao Integrada - Dezembro/2018. Sao Paulo tera onibus iluminados para celebrar a chegada do Natal. Neste ano, as carreatas partirao de tres pontos da cidade em direcao ao Parque do Ibirapuera, a partir de 1? de dezembro. A Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes informa que os onibus iluminados do transporte urbano de Sao Paulo, decorados com temas natalinos e com motoristas vestidos de Papai Noel, comecam a circular no proximo sabado, dia 1? de dezembro, pelas ruas da cidade. O evento e coordenado, ha seis anos, pelo SPUrbanuss - Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros de Sao Paulo e organizado com o apoio da SPTrans e da CET. Neste ano, 80 onibus iluminados partirao em carreatas de tres pontos distintos para facilitar a mobilidade da populacao da cidade, indo ate o Parque do Ibirapuera, onde e montada a tradicional arvore de Natal. Os passeios dos veiculos decorados sairao da Praca Charles Miller, Pacaembu; da Rua Alvinopolis - Estacao de Metro Vila Matilde; e da Avenida Jornalista Roberto Marinho - Estacao de Transferencia Agua Espraiada. Os passeios gratuitos ocorrerao nos dias 1?, 2, 8, 9, 15, 16, 22 e 23 de dezembro, com a primeira carreata iniciando o percurso as 19h30 e as demais partindo de 20 em 20 minutos. As catracas dos onibus estarao lacradas.Durante o percurso, os veiculos atenderao os pontos de parada para embarque e desembarque. A volta sera nos locais de desembarque nas imediacoes do Ibirapuera. A Norte Buss ate o momento possui seis onibus iluminados que partirao do Pacaembu. Jogar online na loteria.Quando o Google encontrar o registro, seu domínio será verificado e você poderá usar os serviços.
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Pelo lado americano, a ponta Robinson fez 21, seguida por Frantti, com 16. Brasil perde para a Sérvia, fica com quarto vice e adia sonho do Mundial. O sonho do Mundial feminino de vôlei foi adiado mais uma vez. A seleção brasileira perdeu para a Sérvia por 3 sets a 0 na tarde de hoje (15), em Apeldoorn, na Holanda, e ficou com seu quarto vice-campeonato. Vencedoras em 2018, as sérvias faturaram o segundo título na competição. As parciais da decisão, cujos destaques foram Jovana Stevanovic e a jovem Tijana Boskovic, foram 26/24, 25/22 e 25/17. Relacionadas. Goiás x Corinthians é suspenso por conta de veto a torcedor visitante. Juca Kfouri: Ainda não foi desta vez que veio o Mundial de vôlei feminino. Tottenham vence e cola nos líderes; Richarlison deixa campo e preocupa. Apesar dos erros consecutivos oferecidos pelas europeias, as brasileiras perderam o confronto nos bloqueios e nas viradas, mal executadas pelo time verde-amarelo. O resultado é especialmente amargo para as brasileiras pois, até então, o país nunca tinha conquistado o ouro no Mundial. As melhores campanhas foram as pratas nas edições de 1994, 2006 e 2010. Em primeiro set equilibrado, sérvias saem na frente. O Brasil começou bem o confronto, com Macris, Lorenne, Gabi, Rosamaria, Carol e Carol Gattaz em quadra, e abriu cedo quatro pontos de vantagem: 7 a 3. Em ótima sequência, no entanto, as sérvias se recuperaram com a talentosa Boskovic e ficaram à frente do placar: 11 a 10. Dali em diante, a liderança do set foi alternada ponto a ponto: as brasileiras aproveitavam os erros das adversárias, que se destacavam nos bloqueios e terminaram em vantagem, por 26 a 24. No segundo set, Sérvia se recupera de novo e abre vantagem. Novamente as brasileiras abriram quatro pontos de vantagem no início do set: 6 a 2. As sérvias reagiram bem outra vez, exploraram o bloqueio brasileiro, chegaram a marcar sete pontos seguidos e abriram quatro: 20 a 16. Zé Roberto mexeu no time e promoveu as entradas de Roberta e Tainara, que impulsionaram a recuperação para o empate por 22 a 22. A reação não incomodou as europeias, que fecharam o set com ótimo bloqueio de Stefanovic, por 25 a 22. Sérvias fecham vitória com tranquilidade. Com a vitória parcial por 2 sets a 0, as sérvias não precisaram contar com o poder de reação desta vez, pois começaram à frente e abriram 16 a 8 no placar. A partir dali, bastou às europeias administrarem a vantagem, com menos erros, e carregarem o último set com certa tranquilidade para sacramentar a ótima campanha em 2022 e o bicampeonato mundial. BACK TO BACK TITLES FOR SERBIA 🇷🇸: Boskovic & Team win the #WWCH2022 🏆. They defeated Brazil 🇧🇷 in straight sets (26-24, 25-22, 25-17) to retain the World Champs 🥇. Tensão fora da quadra. Como não costuma ser diferente em finais, o confronto em Apeldoorn também foi marcado pela tensão - neste caso, fora da quadra. Os clientes ainda encontram limite de saque e verificacao de identidade, entre outras ferramentas para proteger suas informacoes. Alem de tudo isso, a empresa patrocina grandes equipes do futebol brasileiro, que sao as seguintes: America-MG, Avai, Corinthians, Cruzeiro, Flamengo, Goias, Guarani, Ituano, Juventude, Ponte site de analise futebol virtual Preta, Santos, Serra Branca (PB) e Vasco. Vasco anuncia empresa de apostas como nova patrocinadora master. O Vasco deu um importante passo no sentido de melhorar a situacao financeira do clube nesta quarta-feira.

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