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Empresas dispostas a zelar pela manutencao das plataformas de embarque, e investir para melhora-las, poderao usar o potencial extra para fazer shoppings, hoteis, universidades e ate salas comerciais. Dividida em lotes, e uma das oportunidades de negocio que Doria mostrara hoje.
A concessao do bilhete unico tambem requer investimento inicial pesado, uma vez que a ideia e mudar a tecnologia.
“Queremos atrair empresas que farao o pagamento no celular”, diz Doria. A tecnologia de pagamento por aproximacao, a NFC, que vem se popularizando no mundo, ainda nao emplacou no Brasil. No lugar do cartao de credito, as transacoes financeiras sao validadas pelo celular, e isso vale para o bilhete unico ou qualquer outra compra. O sistema em que circulam cerca de R$ 7 bilhoes ao ano - o da frota de onibus - pode ser visto como porta de entrada para o mercado brasileiro.
A data exata para o lancamento do pacote ainda nao foi anunciada. Das tres concessoes, ha mais urgencia na da operacao das linhas, que hoje funcionam sob termos acordados 15 anos atras com as empresas e que, em muitas areas, so funcionam por contratos emergenciais, tidos como mais caros. Doria, porem, diz nao esperar que o interesse estrangeiro pelo investimento na infraestrutura do setor se repita na concessao das linhas, que serao voltadas a empresarios brasileiros.
As informacoes sao do jornal O Estado de S. Como instalar o aplicativo no computador.344 m² 3 Quartos 4 Banheiros 2 Vagas Varanda Quintal Aceita animais Garagem Jardim .
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